（西村）　アクティブサスペンションのおかげ。
グランクラスの下には
　今…。
…が入ってる
。どんなサスですか？
（
市川）　フルになったんです。
昨日…

。
揺れてない？
　昨日は。（土屋）　でも　それで…。
グランクラスで
。３時間もあれば→
ちょっと寝ないと持たねえなって
。３００キロで走ってるんですよ。
（
土屋）　ダルビッシュの球のほうが速えぇなとか→
その倍で走ってんですよ
。いやいや…。
（


笑い）
（
土屋）　一緒ぐらいです。
でもＦ１は
　だって…。
Ｇで
　そっか　確かにそれを感じたことはないですね。
新幹線に乗ってて
グ～って　スピード感とか。
新幹線の売りです
。
何か分かんないけど…
。
（
笑い）そうね　そうなりますわね。
これだったら…
。
見に行ってもいいわけですよね？
（市川）　いいんですか？
（
横川さん）　そうなんです。
それぞれあんだろうね
　みんなね。思い思い見たいとこがあったら。
（
市川）　私　この５５００はデザイン面　あと→
ドアの窓の形とかが→
特徴的で好きですね。サイドの。
カカって行くんですけど
それの…。
（

西村）　ラック式なんですか？ラック式。
ラック式？
これさ…。
この車両
　特に顔が特徴的で…。
歌舞伎イメージで
。（市川）　隈取りをイメージして。
（
横川さん）隈取りをスッと入れてある。
なるほど！
（市川）　だから　より顔っぽい→
車両なんです
。
普通
　左右対称じゃない？
（
横川さん）　これは…。
へぇ～！
ここがゴ～っと開く。
新幹線みたいに
何つうんだろう…。
ロングノーズ？
あ～　あれは地下鉄には…。
何がすごいかって
この歌舞伎線…。
あれはトンネルのためにある
。
ねぇ
　座りません？
こういう…

。
どういう新しいものにするのか
。紗椰ちゃん　あの…。
（
笑い）
＜続いては
鉄道ファン歴４０年以上の→
西村和彦＞
＜大好きな…＞
普通のと新幹線
　違いますけど…。
日本の新幹線は
。年々…。
鼻が長くなって行く傾向に
あったのが　今　もっと…。
一時期
　何か…。
…みたいのがあったよね？
（西村）　ちょっとあったんだけど。
ウィ～ン…