そう。へえ～　知らなかった。
タモリさん　これって
今　何してるところか分かりますか？
線路ですか？

はい。
埼京線の線路を　右から左に
かけ替えているんですって。
あ～　本当だ。
工事は　なるべく電車を止めずにやるそうなんですが→
隈さん　やっぱり


東京の開発って　大変そうですね。
う～ん。　でも　これ　付け替えをね
長くはかかってもとはいっても→
これ　実行してる日本人って　すごいよね。
すごいですよね。すごい。
最初から　こっちにつければよかったのに
みたいなことなんですか？
それはね　後でね
どんどん　いろんな事情が変わるからね→
最初に見通せる人は　いないんだよね。
なるほど。
あの～
大体　一晩で付け替えやりますからね。
東横線もね　代官山のとこから　もう。
終電が出たあと始発まで終わってるんです。
ヤッコイ！
（掛け声）
ヤッコイ！
（掛け声）
そして　こちらが地下に埋められた
暗渠となっていた渋谷川を→
地上に復活させたものです。
あっ　もうしてるんだ。
タモリさん　暗渠　大好きですよね。
暗渠　大好きです。
復活させられましたよ。
何で　復活するんだよ。
暗渠の方がよかったですか。
暗渠の方がいいよ。
もともと　渋谷川って

地表に出ていたものなんですよね。
僕が　東京来た時は出てましたね。
あっ　そっか。
渋谷に
自然を持ち込もうとしているんですか？
やっぱりね　今　その都市の中に
自然を持ち込むって　世界中の都市で→
テーマになってんだけど　じゃ
東京で　自然　何があったかなって。
あっ　渋谷川あったじゃんって感じでね
それを　もう一回→
水を　もう一回　表に出して
緑を植えてきてみたいのはね→
楽しみですね。　僕らの職業的に見ると
また　すごいワクワクする。
これは　どこですか？
こちらはですね　品川です。
ここで行われているのは
災害対策のための開発です。
立会川。
立会川…　品川　どこですかね？
海側ですよね。　品川のね。
近年増加している→
ゲリラ豪雨に対応するため
今　新たに　地下に水路をつくり→
雨水を放流させようとしているんです。
昔は自然にあったんですが今は　人工的に巨大な空間つくって→
一時的に雨水をためようというのが
何か所かありますよね。
まさに　その開発現場に

ドローンでお邪魔したんですが→
この管が
微妙にカーブしていっていますよね。
あっ　していっていますね。　これは？
これ　本谷さん　何でカーブしているか分かりますか。え～？
カーブ？　う～ん
ここに雨水が通るんですか？
雨水が通ることになるんですが
カーブしないといけない理由が→
あったんですね。
均等に水の衝撃を逃すためとか→
そういうことじゃなくて？
実は　地中にある→
杭や　障害物をよけながら
進んでいるんですね。
東京の地下って　隈さん　複雑にね
いろんなものが…。知らないものが…。
あの～　この辺のビルっつうのは
やっぱり　相当　打ち込むわけでしょ。
この品川の辺は　まあ　例えば
杭　４０メーター打たないと→
固い所に届かないとか
そういう地盤ですよね　基本的に。
そういうのを　よけながらいくんだね。
続いて　六本木ヒルズ。　この地下でも防災のための整備が進められています。
ビルの地下には
あるものが準備されているんですが→
本谷さん　この箱
何が入ってるか分かりますか？
食料などの備蓄じゃないんですか？