どこまで目が行き届いていたのかという、大きな責任が
やっぱり、企業のトップには
課せられると思います。
その辺をやっぱり
原点に立ち返って
考える必要があると思いますね。
渡辺≫１つ、訂正です。オフィシャルパートナーとは
誘致のときの
オフィシャルパートナーであるという情報が入りました。
訂正いたします。
ですから、いわゆる企業が改革をすると
会長もおっしゃっている
社長もおっしゃっている。
これが、急いで
企業体質、企業の改革をしなきゃいけないというのが
現実に今起きているということは
確認しておかなければいけないと思います。
日刊スポーツ、山内さん
ありがとうございました。
林≫続いて
東京オリンピックの開会式まで
１年となりました。
本番を想定し
首都高の入り口を封鎖するなど
大規模な実証実験も行われています。
≫いよいよ、いよいよ
あと１年になった
東京オリンピック。
先ほど、東京の国際フォーラムで
１年前を記念した
セレモニーが行われた。
そして、発表されたのがこちら。
金銀銅のオリンピックメダルのデザインだ。
テーマは光や輝き。
このメダルを目指してトップアスリートたちが
世界最高峰の
パフォーマンスを繰り広げるのだ。
ということで
今日は各地でイベント尽くし。
東京・千代田区では
大会で行われる
１７競技が
体験できるイベントが開かれた。
会場にいたのは柔道
アテネオリンピック
金メダリストの
塚田真希さんだ。これは、うれしい。
こちら、東京都庁で行われたのは
ラジオ体操イベント。
先頭に立った小池都知事も
ノリノリ。
日置≫今日から運行を開始する
東京オリンピック・パラリンピック仕様の
電車がホームに入ってきました。
車体には大会イメージキャラクターの
ミライトワとソメイティが
描かれています。
≫会場の準備も進んでいる。
開会式が行われる
新国立競技場は
およそ９割が完成。
すでに芝も敷き詰められた。
東京オリンピックのテーマは復興五輪。
聖火台のデザインコンセプトは
大会関係者によると
太陽で形が球体になる
見通しであることも分かった。選手や震災の被災者を
勇気付け、日本の歴史についても
表現したい考えだ。
日本の多くの人が
経験したことのない
自国でのオリンピック開催。
世界中から観光客が訪れるなど
一体全体
どんなことが起きるのか。
懸念されているのが
激しい混雑が予想される
都心の交通事情だ。
大会期間中は選手の移動を
円滑に行うために
都心部の交通利用を
最大で３０％減らすとしている。
今日、実際に交通量を規制する実証実験が
行われた。
今後、これらの実験結果から規制の影響などを
分析するという。
オリンピックの開催はうれしい。けど、渋滞や電車の混雑など
通勤・通学が
大変になってしまうのはつらい。
という人に
ウルトラＣのアイデアがある。
若槻≫これからの交通の足は
こちらの船です。
早速乗ってみます。
≫これは、船での通勤が都心の混雑緩和につながるかを調べる
実証実験だ。
朝の通勤時間帯に
日本橋から隅田川を通って
晴海までのおよそ４．５ｋｍを
３０分ほどで結ぶ。