見渡すかぎりの田園風景で＞
＜地元の人なんて
いないんじゃないんですか？＞
＜あっ 確かに！＞
＜実は ひたちなか市の人口は茨城県でも＞
＜４位の１５万人で＞
＜しかも 右肩上がり＞
＜沿線には 高校も
２つあるんですが＞
＜学生さんたちも
鉄道は不便だからと＞
＜自転車や親の車で
通う というのが＞
＜ほとんどだった＞
＜それだったらそこを取り込もう！ と＞
＜吉田社長は考えた＞
＜そして[外:6F03A512FAAD6B4DC4B66DA4818CF6EB]＞
＜小さなローカル線ということで
以前は そもそもなかった＞
＜定期券を導入＞
＜しかし これだけでは あんまり学生のお客さんは増えなかった＞
＜というのも 実は
ひたちなか海浜鉄道は…＞
＜確かに ４０分に１本じゃ＞
＜通学には不便すぎる＞
＜でも 本数を増やせない
ワケがあったんです＞
（スタッフ）１本ですね 確かに
そうですね
ですから
１つの列車が[外:6F03A512FAAD6B4DC4B66DA4818CF6EB]
＜そう
ひたちなか海浜鉄道の線路は＞
＜全て単線＞
＜そうなると 勝田から那珂湊に出発する場合＞
＜一度 勝田から電車が
出発してしまうと＞
＜列車同士が ぶつからないで
出せる次の電車は＞
＜どうしても４０分後に
なってしまう＞
＜これでは
不便すぎるということで＞
＜吉田社長
思い切った作戦に＞
＜それが この
金上駅の改修＞
＜もともと１線しかなかった
金上駅ホームを＞
＜２線に増設＞
＜中間に位置する金上駅で＞
＜列車を行き違える
ようにしたことで＞
＜勝田－那珂湊間は 一気に＞
＜２０分おきに発車させることが可能になったんです＞
[外:C06A278CFFC82DDC67709E5E9577F148]ってことに
なると思いますね
＜これには 学生たちも…＞
＜その結果 １０年前と比べると＞
＜利用者は１５万人もアップ＞
＜６６０万円あった赤字もこつこつと積み重ね＞
＜黒字経営に復活させた
ひたちなか海浜鉄道＞
＜こうして 儲かることによって＞
＜地方のローカル線としては超異例のプロジェクトが＞
＜進められることに＞
[外:C06A278CFFC82DDC67709E5E9577F148]が持ち上がってるとこですね ここが
＜なんと 異例の延伸計画＞
＜ひたち海浜公園といえば春に満開になるネモフィラや＞
＜夏の大型フェス
ロック・イン・ジャパンを開催するなど＞
＜年間の来場者数が
２００万人を超える＞
＜ビッグな観光スポット＞
＜ここまで路線をのばせば＞
＜もっとお客さんが呼べる
ということで＞
＜総工費７８億円を注ぎ込む＞
＜超ビッグプロジェクトが 今＞
＜着々と進んでいるんです＞
[外:C06A278CFFC82DDC67709E5E9577F148]じゃないかと思いますね
＜これは 観光客も
かなり期待できそうですね 社長＞
これ 舞の海さん 地元を
見直すということなんでしょうね
やっぱ いかに地元の人たちに
常に使ってもらうかっていうのは
考えましたね
立ち合い 線路 真っ向勝負
一本勝負じゃなく 立ち合い
変化させることによって こう…
舞の海さん流じゃないですか
そうなんですよ
まさに 私の相撲だと思って
今 見てました
あれはやっぱり 地元のどこに
ニーズがあるのかというのを
しっかり見直した？
そうですね ＶＴＲだと
学生さんっていってたんですけど