実はＢ滑走路は、高潮の被害がありませんでした。
というのも関西空港には２つの滑
走路がありまして、
浸水被害のあったのはＡ滑走路で
す。
Ｂ滑走路はＡ滑走路よりも２メー
トルほど海抜が高い位置にありま
して、ターミナルもほぼ被害はあ
りませんでした。
なので、
あすの滑走路は、こちらを利用して、
離着陸が行われる予定です。
一方で、
浸水被害がありましたのは、
Ａ滑走路です。
こちらでは排水ポンプが故障して
おりまして、
まだ付近には大量の水が残ってい
る状況です。
そしてさらには泥や草ですとか、
海水から巻き上げられて打ち上げられた魚が、
滑走路上にまだ残っている状況で
す。
第１ターミナル、そしてＡ滑走路
はまた復旧の見通しが立っていま
せん。
そして、
関西エアポートによりますと、あ
す、
運航再開の可能性があるのはピー
チだけだということです。
現在、
運航再開に向けて最終調整が行われています。
そしてこの第２ターミナルという
のは、ふだん、
ＬＣＣのピーチと春秋航空２社だ
けが利用しているターミナルでし
て、それ以外の航空会社が利用す
るというのは、
こちらのチェックインシステムで
すとか、
飛行機に乗り降りするためのタラ
ップの問題などがありまして、
早急にというのは、
厳しいのが現状です。
関西国際空港、
完全復旧にはまだ時間がかかります。
改めてこの課題を突きつけられた
形になりましたよね。
＞＞今回、やっぱり海抜の問題も
あるとは思いますし、復旧させる
ときのプログラムというのが、ど
ういうふうに考えられていたのか、
こういう事態、
起こりうるということを前提にしたうえで、どうやって立て直して
いくのか、
それを起こってから考えるのでは遅いわけですから、今回のことを
ぜひ教訓にして、今後、
同じようなことが起こっても大丈夫なようにしていってほしいなと
思いますよね。
＞＞小島さん、関空といいますと、
関西の空の玄関口なわけですから
ね。
＞＞さっき機械にも、大阪万博の
シンボルマークが飾られてました
けれども、来年にはＧ２０があり
ますし、２５年には大阪万博、立
候補していますから、一刻も早く、
関空、
普通どおりに営業できますよとい
う姿を見せたいはずですから、
ここはふんばりどころということ
がいえると思います。
＞＞ここからはお役立ち芸人の浅
越ゴエさんです。
よろしくお願いします。
＞＞よろしくお願いします。
＞＞今回のご依頼はこちらです。
２本立てですね。
恐竜の骨を見つけた？
正体を調べてほしい！そしてヒマワリのような女性を捜してほしい。
＞＞どういうことですか。
＞＞２本立てでございまして、ま
ずはこちらでございますね。恐竜
の骨なのか、化石なのか、そうい
ったものを、
５歳の子がバーベキューに行ったときに、見つけたんです。
確かになんか不気味な、
牙のようなものがあるんですよね。果たして、
一体なんなのか、化石なのか？
大発見なのかどうなのかというところからまずはご覧いただきまし
ょう、
どうも。どうぞ。
さあ、早速お呼びしましょう。
こんにちは。
＞＞こんにちは。
＞＞浅越ゴエでございます。
よろしくお願いします。
あら、
かわいらしい男の子２人？