き、これ、ほかの空港から持って
きたんですが、橋が渡れないんで
す。
というのは、
橋の重量制限に引っ掛かる、重すぎて。
だから、
一部を分解をしてこの車、
そして持ってきたという逸話が残
っています。
だから、これも水につかってます。
簡単にこれ持ってこれないという事情が１つあります。
それからもう１つの事情は、飛行
機っていうのは、
３階建てっていうのは、普通に皆
さんが飛行機に乗るときに、
橋渡って飛行機に行きますね。
あれ、おうちで言うと３階建てぐ
らいなんです。

そうすると、
そこにいろんなもの積まなきゃい
けません。
はい、どうぞ。
映像ご覧いただきますが、これは
ね、
機内食積んでる車です。＞＞これよく見ますよね。
＞＞つまり、
この高さがおうちでいくと、
３階建て以上あります。
１０メートル以上あります。
だからそこまで荷物を上げなきゃ


いけない。
そうすると、お食事も上げなきゃ
いけない、荷物も上げなきゃいけ
ない、これ、
近距離路線ではこんな車いらないんですけど、長距離はこれないと、
絶対無理です。
これもつかっちゃってます。
だから、
こういったものをどこから持ってくるかという壁が１つ。
それから２つ目はこれ、関西空港
ならではです。
なんでもお願いしなきゃなりませ
ん。
これね、社長さんが１人、
あるいは総理大臣が１人で直せって言って動けば何も困らないんで
すが、空から関空を見るとこうな
ります。
実は、ここが海水につかったとこ
ろですが、こっち無事な所ね。
橋一つ見てもこれだけ責任者が違
います。
実は、関西空港っていうのは、
やっぱり出来てからいろいろ経営難もあって、いろんなところが所
有し、
いろんなところが管理を市っていう、
もう混乱の極みです。
そうするとね、例えばここ、
１本の橋ですが、鉄道と道路でも
所有者違います。
鉄道は新関西国際空港が所有をし、

ＪＲ西日本と南海電車に貸してるんです、
ここ。
貸してるんですけど、今回、壊れ
たのを誰が直すか。
会議をして、打ち合わせをして、
やっとＪＲ西日本にお願いするこ
とになりました。
持ち主は別。
さあそして道路は、これはね、な
かなか聞いたことないでしょ。
日本高速道路保有・債務返済機構。つまり、
かつて道路公団っていうのがあり
ましたね。
これが今、民営化されましたね。
でもその以前の借金を返すために、
整理するために、
今でも昔の道路公団の資産を持っているところが持ってます。
だから、これ、簡単に、
橋１つ見たって復旧工事、いかないんですね。
そして滑走路。
さっきから中島君も言ってますが、安全がありますが、
やっときのうぐらいからこれやっ
ております。
滑走路の掃除。
家の掃除と桁が違います。というのは、
ものすごい数のライトがあるんで
すね。
パイロットがいつでも、
そのライトが明確に見えるように、
ほとんどのこれは、

実は夜に、大きな、
いってみれば歯ブラシが付いたよ
うな車で掃除してるんですよ。
これ、
ライトを変な車で踏んだりすると、
壊しちゃいます。
だから特殊な車両を成田空港から　
わざわざ持ってきて、本日の映像
です、ご覧いただきます。
小さい車ですけども、この下にア