見渡すかぎりの田園風景で＞
＜地元の人なんて

いないんじゃないんですか？＞
＜あっ　確かに！＞
＜実は　ひたちなか市の人口は茨城県でも＞
＜４位の１５万人で＞
＜しかも　右肩上がり＞
＜沿線には　高校も
２つあるんですが＞
＜学生さんたちも
鉄道は不便だからと＞
＜自転車や親の車で
通う　というのが＞
＜ほとんどだった＞
＜それだったらそこを取り込もう！　と＞
＜吉田社長は考えた＞
＜そして[外:6F03A512FAAD6B4DC4B66DA4818CF6EB]＞
＜小さなローカル線ということで
以前は　そもそもなかった＞
＜定期券を導入＞


＜しかし　これだけでは　あんまり学生のお客さんは増えなかった＞
＜というのも　実は
ひたちなか海浜鉄道は…＞
＜確かに　４０分に１本じゃ＞
＜通学には不便すぎる＞
＜でも　本数を増やせない
ワケがあったんです＞
（スタッフ）１本ですね　確かに
そうですね
ですから
１つの列車が[外:6F03A512FAAD6B4DC4B66DA4818CF6EB]
＜そう
ひたちなか海浜鉄道の線路は＞
＜全て単線＞
＜そうなると　勝田から那珂湊に出発する場合＞
＜一度　勝田から電車が
出発してしまうと＞
＜列車同士が　ぶつからないで
出せる次の電車は＞
＜どうしても４０分後に
なってしまう＞
＜これでは
不便すぎるということで＞
＜吉田社長
思い切った作戦に＞
＜それが　この
金上駅の改修＞
＜もともと１線しかなかった
金上駅ホームを＞
＜２線に増設＞

＜中間に位置する金上駅で＞
＜列車を行き違える
ようにしたことで＞
＜勝田－那珂湊間は　一気に＞
＜２０分おきに発車させることが可能になったんです＞
[外:C06A278CFFC82DDC67709E5E9577F148]ってことに
なると思いますね
＜これには　学生たちも…＞
＜その結果　１０年前と比べると＞
＜利用者は１５万人もアップ＞
＜６６０万円あった赤字もこつこつと積み重ね＞
＜黒字経営に復活させた
ひたちなか海浜鉄道＞
＜こうして　儲かることによって＞
＜地方のローカル線としては超異例のプロジェクトが＞
＜進められることに＞
[外:C06A278CFFC82DDC67709E5E9577F148]が持ち上がってるとこですね　ここが
＜なんと　異例の延伸計画＞
＜ひたち海浜公園といえば春に満開になるネモフィラや＞
＜夏の大型フェス
ロック・イン・ジャパンを開催するなど＞
＜年間の来場者数が
２００万人を超える＞
＜ビッグな観光スポット＞
＜ここまで路線をのばせば＞
＜もっとお客さんが呼べる
ということで＞
＜総工費７８億円を注ぎ込む＞
＜超ビッグプロジェクトが　今＞
＜着々と進んでいるんです＞

[外:C06A278CFFC82DDC67709E5E9577F148]じゃないかと思いますね
＜これは　観光客も
かなり期待できそうですね　社長＞
これ　舞の海さん　地元を
見直すということなんでしょうね
やっぱ　いかに地元の人たちに
常に使ってもらうかっていうのは
考えましたね
立ち合い　線路　真っ向勝負
一本勝負じゃなく　立ち合い
変化させることによって　こう…
舞の海さん流じゃないですか
そうなんですよ
まさに　私の相撲だと思って
今　見てました
あれはやっぱり　地元のどこに
ニーズがあるのかというのを
しっかり見直した？
そうですね　ＶＴＲだと
学生さんっていってたんですけど