はい　あります。
（渡部）へえ～。

虎ノ門ヒルズの周辺ですね→
現在　再開発が
起こっておりまして→
そちらのですね
利便性を高めると共に→
２０２０年のオリンピック
パラリンピックに向けてですね→
新駅を設置するという事が
目的でございます。
〈外国人も多く訪れる
観光スポット　虎ノ門ヒルズ〉
〈ここに駅を新設して
２０２０年に向け→
さらに　利便性を
高めようとしているんです〉
そんな虎ノ門ヒルズ駅の
工事現場へ→
早速　潜入！


（澤部）ほぼ『ダイ・ハード』ですね。『ダイ・ハード』状態ですよ。
（澤部）いや　これは
ちょっとすごい…。
（渡部）地下のにおい。
うわ～…。
天井が低い通路。　その理由は？
（渡部）うわ～　上　車の音？　これ。ねえ。
（郡山さん）国道１号ですので
交通量　多いですね。
光が見えるもん。
（渡部）あ～　ホントだ。
上が　ちょっと見えるね。
（郡山さん）こちらはですね　実は→
日比谷線の真上になります。
（渡部）上？
下に！？
そのとおりでございます。
すごいとこ　いるね。
確かに。
隙間だ　隙間。
ねえ。
そんな隙間を進むと
目的の工事現場が…。
（澤部）ちょっと　すげえ！
（渡部）おお　おお　おお…。
おお　なんだ　なんだ？
（郡山さん）おっしゃるとおりでございます。
ここは　駅のある部分を
作っている工事現場。
一体　何を作っているでしょう？

へえ～。
（渡部）お～！
（澤部）うわっ　ちょっと　すごい…。
（澤部）いや　これは。
ああ　もう　これ…。
（郡山さん）はい　こちらはですね
将来のホームの部分になります。
やっぱ　そう…。
どっちに電車が来るんですか？
電車はですね　こちら側から→
こういうふうな形に行くんですけれども。
こっちに来るんだ。
はい。
線路はですね　今
もう　既存の営業…→
日比谷線が通っておりますので
その横にホームをつけて…。
（渡部）なるほど　なるほど。
なるほど　なるほど。
そういう事か。
そうですね。　来年の春ぐらいにはこちらの撤去の作業を…。
早いなあ。
（渡部）なるほど～。
〈常時運行中の日比谷線を
止めないために→
線路の周りから
工事します〉
〈水道管や
ガス管などを→
傷つけないよう

掘削していき→
日比谷線のトンネルが
崩れないよう→
補強を行いながら→
地下９メートルまで掘ります〉
〈こうして
できた空間に→
資材を入れ→
ホームの土台を作るんです〉
〈最後に
トンネルの壁を壊して→
新しいホームを作り→
日比谷線と繋げて完成です〉
（郡山さん）こちらはですね…。
５０センチ？
日比谷線　バーッて通ったら
ちょっと振動とかは…。
ちょっと[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
あっ　来た！来た来た　来た来た！
揺れてる　あっ！