日比谷駅への地下通路は？
出た。 ここか。
ここ下ったとこだ 通路。
あっ 下りたじゃん これ 階段。
下りた下りた下りた。
（渡部）ちょうど こう
左に曲がってね。
（澤部）はあはあはあ。
（渡部）どうどうどう？
おお～。
あっ もう完全に繋がってるじゃん。
（渡部）すごい！
きれいだな～。
（渡部）こうなったんだね。
その先には…。
おお～ 来た！
あっ もう 繋がってるわ。
（澤部）お見事！
なんの違和感もなく繋がってますよ。
これは便利ですね。
続いては ある駅の周辺で→
大工事が行われていたんです。
さあ 竹芝ふ頭にやって参りましたけども→
こちらをご覧ください。
えっ 何？
これはですね
ゆりかもめ線の駅で→
１つ あの 船の科学館駅→
っていうのがあるんですけど→
これ 実はね[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
えっ どうして？
「船の科学館」で
覚えちゃってますよ！
あるんだけど… これをなんか
変える予定なんですって。
（渡部）もう 決まってるんですか？
変わる名前は。
はい。
（渡部）もう 発表できる？
言えます。
あれじゃない？ 車じゃない？
（澤部）科学館が
変わっちゃってるじゃん。
なんで変わるんですか？
実は 今…。
（渡部）おおっ なるほど。
それに合わせて→
駅名を 船の科学館駅から→
東京国際クルーズターミナル駅に変更しようとしています。
（相葉・渡部）
東京国際クルーズターミナル駅。
（スタッフの笑い）
なんで？
覚えられます？ それ だって…。
だいぶね[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
そうですね。
でも ほら ふ頭って言ってもね→
いっぱい 今までも
あるわけじゃないですか。
なんで そのふ頭は
特に 特別なんですか？
なんでだと思いますか？
（相葉・渡部）えっ？
ふ頭を作った理由ですか？
〈今 東京には国内外の客船が乗りつける→
晴海ふ頭〉
〈そして 貨物船が乗りつける品川ふ頭や→
大井コンテナふ頭など→
数多くのふ頭が存在する中→
なぜ わざわざ 新ふ頭を→
作っているのでしょうか？〉
なるほどね。
その答えは工事現場へ行く途中に→
ありました。
くぐるよ。（澤部）真下に来た！
ここは よく通るな。
レインボーは。
（菅沼さん）正解は この[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
えっ？ どういう事ですか？
あそこにある
晴海客船ターミナルなんですが→
客船の大型化によって
この…。
大きいのは
いる？
これより大きいの
いるんだ。
なるほどね。
むちゃくちゃ大事だ。
（渡部）開かない 開かない。
（澤部）開かないです。
開閉式じゃない。
開閉式じゃないもんね。
〈海外では 今→
このレインボーブリッジの下をくぐれないような→
大型客船が主流なんだとか〉
これがレインボーブリッジなんですけど→
今 私たちが乗っている船が
こんなちっちゃさ。
（渡部）はい。 で？