日比谷駅への地下通路は？
出た。　ここか。
ここ下ったとこだ　通路。
あっ　下りたじゃん　これ　階段。
下りた下りた下りた。
（渡部）ちょうど　こう
左に曲がってね。
（澤部）はあはあはあ。

（渡部）どうどうどう？
おお～。
あっ　もう完全に繋がってるじゃん。
（渡部）すごい！
きれいだな～。
（渡部）こうなったんだね。
その先には…。
おお～　来た！
あっ　もう　繋がってるわ。
（澤部）お見事！
なんの違和感もなく繋がってますよ。
これは便利ですね。


続いては　ある駅の周辺で→
大工事が行われていたんです。
さあ　竹芝ふ頭にやって参りましたけども→
こちらをご覧ください。
えっ　何？
これはですね
ゆりかもめ線の駅で→
１つ　あの　船の科学館駅→
っていうのがあるんですけど→
これ　実はね[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
えっ　どうして？
「船の科学館」で
覚えちゃってますよ！
あるんだけど…　これをなんか
変える予定なんですって。
（渡部）もう　決まってるんですか？
変わる名前は。
はい。
（渡部）もう　発表できる？
言えます。
あれじゃない？　車じゃない？
（澤部）科学館が
変わっちゃってるじゃん。
なんで変わるんですか？
実は　今…。
（渡部）おおっ　なるほど。
それに合わせて→
駅名を　船の科学館駅から→
東京国際クルーズターミナル駅に変更しようとしています。
（相葉・渡部）

東京国際クルーズターミナル駅。
（スタッフの笑い）
なんで？
覚えられます？　それ　だって…。
だいぶね[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
そうですね。
でも　ほら　ふ頭って言ってもね→
いっぱい　今までも
あるわけじゃないですか。
なんで　そのふ頭は
特に　特別なんですか？
なんでだと思いますか？
（相葉・渡部）えっ？
ふ頭を作った理由ですか？
〈今　東京には国内外の客船が乗りつける→
晴海ふ頭〉
〈そして　貨物船が乗りつける品川ふ頭や→
大井コンテナふ頭など→
数多くのふ頭が存在する中→
なぜ　わざわざ　新ふ頭を→
作っているのでしょうか？〉
なるほどね。
その答えは工事現場へ行く途中に→
ありました。
くぐるよ。（澤部）真下に来た！
ここは　よく通るな。
レインボーは。
（菅沼さん）正解は　この[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
えっ？　どういう事ですか？
あそこにある

晴海客船ターミナルなんですが→
客船の大型化によって
この…。
大きいのは
いる？
これより大きいの
いるんだ。
なるほどね。
むちゃくちゃ大事だ。
（渡部）開かない　開かない。
（澤部）開かないです。
開閉式じゃない。
開閉式じゃないもんね。
〈海外では　今→
このレインボーブリッジの下をくぐれないような→
大型客船が主流なんだとか〉
これがレインボーブリッジなんですけど→
今　私たちが乗っている船が
こんなちっちゃさ。
（渡部）はい。　で？