ドアが付いた。
風呂場にすらドアがなかったが、
もちろん、
鍵付きのドアを設置。
ちなみに船室は個人部屋で、
テレビもＤＶＤも付いている。
ブリッジでの仕事が終わると食堂へ。
クルーは５人。
１日３食、
みんなが交代で食事を作っている。
防火のため、
ガスはなく、調理はすべて電気。
＞＞さっき上で言いよったんや。笹山君のコロッケは絶品だって。
＞＞コロッケ、
得意なんですか。
＞＞得意になるのかな？
大丈夫だよ、
作らないから。
＞＞ひどいですね。
＞＞岡田さんが休みのときに作る



から。
＞＞左舷と右舷、
まだ分かってないんですよ。どっち？
＞＞両方やから、両方使うから。
＞＞苦手なんですよ、
私、ロープ。
＞＞笹山機関長にとって岡田は、
初めて出来た女性の後輩。
ちょっとうれしそう。
船は泉大津に無事到着。
そして岡田は、
初体験の仕事を任された。
それがレット投げ。
船を係留するために、
レットと呼ばれるおもりが付いたロープを、
岸に投げること。
当たり前だけど、
届かないかぎり、
船は接岸できない。
＞＞お願いします。
＞＞笹山機関長が代わりに投げる。
＞＞笹山君もだいぶかかったよ。
＞＞そうなんですか。
＞＞投げられるようになるまで、
練習して、練習して。
＞＞次頑張ります、ちょっと見て
いてください。
＞＞初日は少し悔しいデビューと
なった。
朝６時。

早起きの理由は朝食を作るため。
＞＞この船って、
１食作ったら３００円もらえるんで。
＞＞何を作るかは自由。
船には１週間分の食材として、肉や魚、
野菜など、
およそ２０キロほどが積んである。
＞＞私、
スクランブルエッグとか、
あんまり作らないんですよ。
スクランブルエッグとかって、あれですよね、
ごはんに合わない気がして。
＞＞この船での食事には、
大事なおきてがある。
それは、
出された料理はどんな味でも、
絶対に文句を言わずに食べなければならないこと。
味はどうだったの？
＞＞あんま言わないですけど、まあすごい、いい味付けでした。
おいしかったです。
＞＞この日の予定は、
泉大津で丸１日待機。
届け先の南港で貨物が渋滞しているんだって。
午前中は全員で船室の掃除や船の
整備。
さびついたりしないようにペンキ
も塗る。
こういう作業も停泊中にしかでき
ない。
笹山機関長はエンジンのメンテナ

ンス。
６２歳、
最年長船員の横山は、
１６歳から船に乗ってるだけあっ
て、
料理は手慣れたもの。
＞＞個人でやる船が多くなってきたんですわ。
個人で自分のは自分で作る船が多
くなったんですわ。
そういう船には乗らん。
＞＞自分の好きなものばかりを作っていると、栄養が偏ってしまう。
長い船の生活、
同じ釜の飯を食うことで、
絆が深まる。
＞＞上手で早かったですよ。
上手。
＞＞それであれか、
顔が白いんだ。
＞＞うわー、すごい。
こつとかないんですか。