ＴＯＫＹＯサポーターって何なんでしょう？
タモリさんが　ブラブラ歩いて

解き明かします。　今日は豊洲で…。
（一同）「ブラタモリ」！
あ～！
♪♪「ハロー　ハロー　お元気？」
♪♪「今夜なにしてるの？」
♪♪「ＴＶなんか　見てないで」
♪♪「どこかへ一緒に行こう」
♪♪「だからもう　Ｉ　ｌｏｖｅ　ｙｏｕ　ｓｏ」
♪♪「Ｉ’ｄ　ｌｏｖｅ　ｔｏｂｅ　ｂａｃｋ　ｉｎ　ｙｏｕｒ　ｈｅａｒｔ」
♪♪～
最初に　タモリさんがやってきたのは豊洲の中心。
駅前のバスロータリーです。
今日はですね豊洲誕生の秘密に迫るために→
特別な乗り物を用意しました。
お願いします！→
あっ。
おっ　来た。来ました。
へえ～。


こちらが水陸両用バス。
ほら　立派なスクリューもついています。
まずは豊洲が　どうやって生まれたのか見に行きましょう。
早速　出発で～す。
高いですね。
また　この高さから見ると
全然違って見えますね。
まずはですね　タモリさん。　よいしょ。
ちょっと後ろからなんですけれども。
昭和３年。
（志村）そうです。　まさに　そこですね。　はい。
これ　シールになってまして　シールを
剥がして頂けますでしょうか？はい。
（タモリ　林田）おお～。
（志村）このとおり→
晴海　豊洲　東雲と
できていきました。
今　こう…　こうなってますかね。
（志村）はい。
昭和７年の東京湾には
埋め立て地は　ほんの僅か。
当然　レインボーブリッジもありません。
豊洲は　こちら。
まだ　ハンマーの
柄の部分がつくられる前です。
これは　お台場ですよ。
あっ　これ　お台場の卵ですか。
うん。　お台場の卵って
これが　お台場なんだよ。
あっ　そうなんですか。

うん。
そう　今のお台場は昭和になってから
埋め立てられた所。
もともと台場とは　この小さい島のような
ものだったんです。
あります。
へえ～。　知らなかったです。
あっ　あ～。
うん。
（志村）それはですね　この水陸両用バスが
水上に出てからですね→
ご覧頂きたいと思います。
はい。
タモリさんが　やってきたのは　こちら。
入り江のようになっている部分です。
海から　ある面白いものを見ると
昭和初期の東京湾の様子が分かるんです。
到着したのは
水陸両用バスの特設スロープ。
さあ　タモさん　いよいよですよ。
豊洲で…。（一同）「ブラタモリ」！
あ～！
あ～！おお！
おお～。
（笑い声）
びっくり…。
なかなか　この　海から見ないですよね。見ないですね　これは。
（志村）タモリさん　あの…
えっ　東京港？
ええ。　正解です。

（笑い声）いやぁ。
そのとおりでして…
これが　昔の防波堤だったんですか。ええ　そうなんです。
運河に横たわる巨大な島…
昭和１０年代につくられました。
当時　遮る物が何もなかった
東京の港を→
波や風から守っていたんです。
今では　埋め立て地に挟まれて中州のように見えますが→
８０年前の姿を　そのまま残す
貴重な東京遺産です。
（志村）ほんとに　そうなんです。
ああ　だから　こうなってるんだ。　ふ～ん。
あの　石垣なんですけども…
（志村）それを「谷積み」というんですけども→
衝撃に強くなるように
当然　防波堤ですので。
（志村）この旧防波堤…
どこまで？（志村）ず～っと　まっすぐなんです　これが。
え～っと…。