その１つ目が…
試験走行では　時速６０３ｋｍを記録！

実用化がいよいよ近づいてきているんです。
開発が進められてきたのが…。
そう　最新型の東海道新幹線　Ｎ７００Ｓ！
え～っ　お金かかる。
説明しよう。　カネオスコープとは→
都合のいいときだけ　モノのお値段を
可視化することができる→
カネオくんの特殊アイテム。
新型新幹線の製造にかかる費用は…
（木下）バカみたいな数字じゃん。
何これ？
そんな新型のＮ７００Ｓには
進化した点が　たくさんあるんです。
まずは　座席が進化！
携帯機器の充電などが全席でできるよう→
全ての席の肘掛け部分に
コンセントを搭載。
そして　運転機能の面でも


高速鉄道では世界初の画期的な進化が！
地震などの災害時
新幹線が線路の途中で停車してしまい→
乗客が何時間も閉じ込められてしまう。
こんなニュースを見たことありませんか？
というのも　従来の新幹線は
パンタグラフを経由して→
送電線から電力を供給されており→
地震などの影響で停電してしまうと→
動けなくなっていたのです。
しかし　最新車両　Ｎ７００Ｓは→
このような停電時でも
走行することができるんです。
それを可能にしたのが…
これまでは　搭載したくても…
技術の発達により→
モーターや変圧器などの徹底した小型化に成功。
結果　自走用バッテリーを
搭載することが可能になり…
このシステムが
高速鉄道で導入されるのは　世界初。
画期的な進化なんです。
２つ目は…。
車内販売の裏側って　どうなっているの？
新幹線での長旅の際利用する人も多い車内販売。
数ある商品の中で一番の売れ筋が
コーヒー。
コーヒーなんだ～。
ちなみにこのような車内販売のワゴン。
積まれている商品全部で

およそ７万円分。
そして　東京駅では
ワゴンへの積み込みは→
ホームの下にあるバックヤードで
行われているという。
ということで　車内販売の秘密基地に
突撃！　カネオく～ん！
あっ　アイスだ。
よろしくお願いいたします。
ここでは　限られた時間の中で→
人気が高い商品や季節に応じた新商品など厳選された　およそ６０種類の商品を→
ワゴンに積み込んでいるんです。
そして　そんな車内販売には売り上げを左右するテクニックが。
（柳沢）何？
中には　驚きのテクニックで→
ほかの方の６倍以上の売り上げを
たたき出したカリスマ販売員さんも！
はい。
この方が　カリスマ車内販売員の三澤さん。
（柳沢）
７年　パーサー。
実はこれ　心理学の観点からも
理にかなっているそうで…。
心理学では…
スタスタと横を通るのではなく立ち止まることで→
「自分のために
立ち止まってくれた」と思い→
「何か購入してあげよう」という
気持ちにさせる　高度なテクニック。
３つ目は…。

東京駅のホームでピンクのユニホームをまとい→
整列する女性たち。
彼女たちこそ　驚くべき速さで→
清掃をこなす　スペシャリスト集団。
実際に　その早業清掃を見せて頂くと…。
かっこいいね。
スゴ～イ！
実はこれ　足元のペダルを踏むと同時に→
重い３列シートを一気に回転させる見た目以上の重労働なんです。
そして　座席の清掃は→
ホウキとクロスの二刀流でスピードアップ！
更に　最大１００席分ものヘッドカバーを
しわのないよう付け替え→
忘れ物がないか　手鏡を使って荷棚の確認。
そして…
こうした作業を２人１組となり→
１車両　１０分足らずで行っているんです。
では　この…
この道１６年のプロ　金子さんと→
番組を代表する　お掃除名人が対決！