あっ そうなん？（スタッフ）日本橋の三越…。
は～ん。
強がりねえ。
大阪発祥の地やで あれ。
この時から 既に→
「東京の左並び」の習慣は
あったのでしょうか？
そして実は 片側並びが始まったのは→
１９６７年ごろの大阪なんです。
エスカレーターの登場こそ
東京が初でしたが→
「片側並び」は
大阪が初。
そうかいなあ。
さすがやな。 さすがは にいちゃんら。
このコンビ！
では どうして 大阪で→
片側並びの習慣が
生まれたのでしょうか？
実は 「阪急電鉄のアナウンス」
これが始まりなんです。→
１９６７年に 阪急梅田駅が移転した時に→
エスカレーターと 動く歩道が設置されました。→
すると せっかちな大阪の人たちが
その上を歩くようになったんです。
エスカレーターで 立つ人の間を縫って
歩くと危険なため→
阪急電鉄は 列を整理する目的で→
あるアナウンスを始めたのです。
今回 阪急電鉄で流れていた…
それが こちら。
これが エスカレーターの
片側乗り文化の誕生であり→
大阪の右側並びという習慣が始まった
瞬間なんですよ。
なぜ 左側ではなく 右側に並ぶように
アナウンスをしたのか。
…との回答が。
一方 なぜ東京は左並びになったのでしょうか？
東京の左並びは
１９８９年ごろに始まりました。
（斗鬼）そのために ホームと改札を結ぶ→
長～いエスカレーターが作られたんです。
すると…
この 東京の左並びには→
日本の交通ルールが
関係しているそうです。
（斗鬼）そのため 東京では→
エスカレーターの左に立つようになったんです。
国の交通ルールと
エスカレーターの片側並びの関係は→
世界的にも 当てはまるのでしょうか？
海外の方に聞いてみると…。
（スタッフ）フランスでは エスカレーターは
どちらに並びますか？
（スタッフ）車は？
オーストラリアです。エスカレーターは 左側に並びます。→
車も左側通行です。 日本と同じです。
世界的にもおおむね当てはまるようです。
イギリスが逆。
しかし近年 ある実験により→
片側空けを
根本から否定する結果が出たのです。
その実験とは→
片側を歩く人のために空ける「片側空け」と→
左右共に
歩かないで立つ「両側立ち」の→
どちらが
効率的かを比較する実験。
その結果 「片側空け」が １時間に
２，５００人の乗客を運んだのに対し→
「両側立ち」は １時間に３，２５０人と→
３割増しの数字を記録したのです。
つまり…
近年…
ホンマ？
（スタッフ）エスカレーターもう 歩いちゃダメですよ。
ということで…
そっちの エスカレーター？（笑い）
学校の方？
なるほどね 学校ね。学校だ。
さて ここで愛ちゃん 情報 お願いします。
大阪人が せっかちだというお話が あったと思うんですけども…
（塚原）で これが計測した中で
１位の数値でした。
はぁ～ そうですか。
「あかんで！まだやで！」→
言うてるもんね。
皆さん くれぐれも エスカレーターでは歩かないようにして下さい。
分かりました。
ところで あっちゃん。
お知らせがあるのよね？
（前田）放送中です。どんなお話なの？
（前田）
伝説の魔法使いなんだけど…→
８か月の子供がいる
お母さんでもあって→
でも 魔王討伐に→
みんなで行かないといけないっていう。
忙しいわねえ。