全部こう　入り組んでますね。
さあ　実際…

あぁ～　はいはい。
そうです。
へえ～。
それでは　いよいよ
三陸を巡る鉄道の旅でございます。
行きましょう。
出発進行で～す！
（笑い声）
（警笛）
始まりました　「ブラタモリ」！
舞台は　岩手県の三陸。
３月には　復興のシンボル
三陸鉄道リアス線が→
全線再開する見通しです。
実は　この三陸三鉄をはじめとする　さまざまな鉄道が→
大活躍している場所。
その鉄道　一体どんな夢をつないでいるんでしょう？
タモリさんが　歩いて　乗って


解き明かします。
今日は　三陸リアスで「ブラタモリ」！
♪♪「ハロー　ハロー　お元気？」
♪♪「今夜
なにしてるの？」
♪♪「ＴＶなんか　見てないで」
♪♪「どこかへ一緒に行こう」
♪♪「だからもう　Ｉ　ｌｏｖｅ　ｙｏｕ　ｓｏ」
♪♪「Ｉ’ｄ　ｌｏｖｅ　ｔｏ　ｂｅｂａｃｋ　ｉｎ　ｙｏｕｒ　ｈｅａｒｔ」
♪♪～
タモリさんが乗っているのは→
岩手県大船渡市の
盛から久慈までをつなぐ→
三陸鉄道リアス線。
いよいよ出発進行です！
（笛の音）
ワンマンですね。
あっ　そうなんですか。
うん。
それまでは
必ず車掌さんがいたんですけども。
だから最初　今度…
（笑い声）
（笑い声）
やだ　そんなバス。
さあ　三陸鉄道リアス線…
林田さんは　いかがでしょう？
そう！　三陸鉄道といえば
何といっても　この絶景。
海岸線を心地よく

走っていくイメージ。
すてきですよねぇ。
しかしながら…
あ　そうですか。
これを体験して頂きます。
はい。
はい　この川ですがこれが最初の川になります。
海ですね。
大船渡湾。
はい。
トンネルです。
そうですね。
はい。
「な～んだ　トンネルかぁ」なんて
思ってません？
いやいや　このトンネルこそ
三陸がどんな場所かを考えるうえで→
とっても大事なものなんです。
これが大船渡湾ですが…。
今　このトンネルに入ってます。
あぁ～。
で　山　山　山　山　山　山ですので→
結局　トンネル　トンネル　トンネル…。
そうですよね。
リアス海岸は複雑に入り組んだ入り江に→
山が　すぐ近くまで
迫っているのが特徴。
しかも　それが　いくつも
連なっています。
海岸沿いの集落と集落を

最短距離で結ぶには→
トンネルを掘って
山を貫くしかありません。
リアス線の南側の地域では→
実に　路線の６割近くがトンネルになっているほどなんです。
その綾里駅　こちらになりますが…。
へえ～。え～！
今は　電車に乗れば。
そうですね。
山と海で隔てられた集落は
鉄道がなければ極めて不便です。
かつては
「陸の孤島」とさえ言われていました。
「速く　自由に　行き来をしたい」という
住民の夢をつないだのが→
このトンネルだったんです。
お～。お～！
きれい！
山が海　山が海です。
そうですね。