あ～　なるほど　なるほど。
さあ　重盛さん　何でしょうか？

で…　電気？
怖いな。
（竹山）無理やり。
竹山さん。
いや　もう　あの…
それでは　正解！
あ～！起きちゃうね。（竹山）上がるの。
そう！
…という画期的な仕組み！
そのお値段は…
さあ　ということで…
やった～。
お見事。
さあ　有吉さん　すごかったですね。
そういうことですよね。
重盛さん　いかがでしたでしょう？
全然　分かんなかったです。
地下鉄のイメージ。


いい加減にしろ　本当に。
さあ　そんな地下鉄でございますが…
そりゃそうだよ。
（竹山）カネオと　しゃべってんだよ！
私たちの生活に欠かせない　地下鉄。
その安全を脅かす　最大の脅威といえば→
台風や地震などの…
中でも近年　特に深刻な被害を
もたらしているのが…
ということで
地下鉄・水害対策のお金のヒミツに→
突撃！　カネオく～ん！
やって来たのは…
このほかにも
２００４年の台風２２号の際には→
港区を流れる川が氾濫し
麻布十番駅が浸水。
このような水害に備えて→
止水板の設置や階段で入り口を高くするなど→
浸水への対策はあったのですが→
２０１０年　政府から地下鉄業界が震かんしたある発表が…。
実はね　カネオくん…
そんなシミュレーション結果を映像化したのが　こちら。
万が一　２００年に一度と言われる規模の
洪水により→
北区の辺りで荒川が氾濫すると
赤羽付近は　あっという間に浸水し→
僅か…
２ｍになんの！？
板橋区や荒川区　足立区にまで

浸水域が広がっていき…→
その後　ふだんは
観光客でにぎわう浅草や→
東京駅周辺にまで水が！
予想される…
そして　荒川付近の
地下鉄の駅から流れ込んだ水は→
線路伝いに広がっていき→
地下鉄を含む１７路線　９７駅が→
浸水被害を受ける可能性があると
されているんです。
そんな…
まずは　こちらの上野駅周辺。
♪♪～
ほ～う！うわ～。
現れたのは…
駅の浸水原因となるのが…。
換気口は２ｍの水につかっても→
その重さに耐えられる作りになっていますが→
シミュレーション結果の発表以降
対策が必要なところは→
６ｍの水にも耐えられるよう
強化されたんです。
そして　隅田川と荒川に挟まれた
北千住駅の周辺では→
更に…
実は　川に近い箇所にある地下と地上をつなぐ入り口の部分には→
浸水を防ぐ　特別な装置が。
その様子が　こちら！
（アナウンス）「防水ゲートが閉まるので

全員　待避して下さい」。
現れたのは
幅９．４ｍ　高さ６．２ｍの→
巨大防水ゲート。
大きな地震や事故などにより→
車両が故障や脱線し
動けなくなってしまった場合は→
線路を歩いて
最寄り駅まで避難するそうなのですが…。
はい　ということで地下鉄の水害対策ね
有吉さん→
かなり　しっかりされてましたね。
すごいね。
そうですよね。
そういうことですよね。　やっぱり…
いや　本当だね。
あ～　確かにね。
そうだ。
そう考えると…
さあ　今回ですね…