〈当時の写真に写る この建物は旧朝日新聞東京本社〉
〈その跡地には
有楽町マリオンが…〉
これね。 ちょっと
街灯の陰になってますけど→
これが交通会館の上にある→
東京會舘レストランの展望台ね。
これ 今でも動くんだよね。
ギューッと。
４０分ぐらいで１周してます。
ここ 東京會舘… うまい。
これ ビックリした。
〈この写真から良純が注目した→
いまや
消えてしまっているものとは…〉
（石原）これ あったよね 昔。
（石原）なんか 何ホンですみたいな…。
あった あった。
色んな所にあったよね。
〈こちらは 別の角度から捉えた
数寄屋橋交差点の電光掲示板〉
〈そこには 大気汚染を表す数値と
騒音を表す数値が示されていた〉
〈こういった騒音を表す掲示板が→
かつては都内のあらゆる所に存在し→
こちらは…〉
〈渋谷駅 ハチ公前広場〉
（池田）こんな所にあったんだ。
〈そしてこちらの掲示板があったのは…〉
〈新宿の東口〉
〈では[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
〈試しに[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
（石原）７０ぐらい。だから さっきが８４だから…。
〈当時の写真に写っている
騒音の数値は８４〉
〈当時の単位はホンだが
これは現在の単位→
デシベルに直しても
ほぼ同じなので→
結果 およそ１３デシベル
下がっている事になる〉
〈この１３デシベルという差〉
〈実は耳で感じるうるささだと…〉
〈つまり この数寄屋橋交差点は
５１年前に比べ→
相当 静かになっているという事〉
〈ちなみに昔 計測していた８４デシベル→
一体 どれくらい
うるさかったかというと…〉
（石原）来た。
（電車の走行音）（石原）おっ…。
ああ～…。 やっぱり[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
こんなだったんですね 街の中ね。ああ…。
〈では なぜ 騒音は→
この５１年のうちにこれほどまでに軽減したのか？〉
それは 車の[外:A78D9B65F46654601CE0145622164B47]
〈確かに 良純が言うように→
エンジンやタイヤといった→
車自体の技術革新が大きいのは間違いないが→
もう一つ
忘れてはいけないものが…〉
〈では 実際に
アスファルトの違いによって→
どれくらい騒音が減るのか？〉
〈新旧のアスファルトがつながっている→
こちらの道路を走って検証〉
〈まず 古いアスファルトの上を走っている時は…〉
〈数値は６０台半ばを示している〉
〈これが新しい道に突入すると…〉
（井森）あれっ ホントだ。
（夏菜）全然 静かになってる。（井森）ホントだ。
（池田）こんなにも変わるもん？
〈一気に５０台後半を示すように〉
〈今回の実験では→
平均およそ７デシベルの低減があった事が確認された〉
〈このような
様々な技術の進化によって→
街から騒音が減り→
いつしか騒音計も街から消えていったのです〉
〈続いて こちらの写真〉
〈これは 平成元年に→
都内の とある駅の駅舎を
写したものなんですが→
これ 一体
どこだかわかりますか？〉
〈ヒントは 今や
大勢の通勤客でごった返す→
巨大ターミナル駅〉
〈答えは ＣＭのあと！〉
〈これは 平成元年に→
都内の とある駅の駅舎を写したものなんですが→
これ 一体
どこだかわかりますか？〉
〈これは超難問！〉
〈さあ 設楽さん１０秒でお答えください〉
えっ… なんか見た事あるね。
うん。
（井森）どこだろう？ これ。
中野じゃない？ 違う？
〈正解は…〉